Export buiten Europa? Zo regel je het tegen een scherp tarief

Sommige bedrijven exporteren alleen binnen Europa. Daaronder zijn er veel die zich beperken tot EU-landen, want dat geeft de minste rompslomp. Maar wat nu als een klant in Azië interesse heeft in jouw producten? Dan moet er een transport worden geregeld waarbij de klant zijn goederen zo snel mogelijk ontvangt en jij een zo laag mogelijk tarief voor dat transport in rekening kunt brengen zodat je concurrerend kunt zijn. Bereid de export daarom goed voor.

Wat zijn de regels voor export?

Voordat je een order accepteert is het belangrijk om na te gaan of het is toegestaan om de goederen naar het land van bestemming te exporteren. Zolang het om ‘gewone’ goederen gaat is dat meestal geen probleem. Maar soms geldt er een handelsembargo tegen een land en dan mag er soms niets naar dat land worden uitgevoerd. Online kun je op websites van de overheid nalezen of je goederen kunt exporteren en of dat veilig is. Als er een conflict is in een land of er zijn natuurrampen voorgevallen dan kan het verstandig zijn om het transport uit te stellen. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) kan je de benodigde informatie verschaffen.

Door de lucht of over het water?

Wil je bijvoorbeeld een India transport regelen, dan kan dat op twee manieren. Je kunt kiezen voor zeevracht of luchtvracht. Zeevracht is veel goedkoper dan luchtvracht. Daar staat natuurlijk tegenover dat transport per vliegtuig veel sneller gaat. Een zeecontainerschip naar India is zo’n 30 dagen onderweg. Daar staat tegenover dat je wel zonder problemen grote partijen kunt verschepen, want je kunt een volledige zeecontainer huren of meerdere. In een vrachtvliegtuig is de ruimte vaak beperkt. Ook is de kans op beschadiging vaak groter. Eenmaal gearriveerd in het land van bestemming moet er vaak nog transport over de weg plaatsvinden om de goederen op hun bestemming te krijgen.

Een ervaren transportbedrijf

Je wilt natuurlijk dat het transport over zee of door de lucht vlekkeloos verloopt. Daarom schakel je bij voorkeur een ervaren transportbedrijf in. Je kunt bijvoorbeeld zaken doen met Kuipers Logistics. Zij hebben ruime ervaring met het verwerken van zee- en luchtvracht naar zo ongeveer alle bestemmingen op de wereld. Of je vracht nu naar India moet of naar de VS of Australië . Je kunt rekenen op uitstekende service en nauwgezette monitoring van de vracht totdat deze op zijn eindbestemming is gearriveerd. Ook de douane documenten kunnen al in Nederland in orde worden gemaakt en alvast vooruit gestuurd. Dit versnelt vaak het inklaren in de haven of op de luchthaven. Je bent als opdrachtgever uiteraard altijd zelf verantwoordelijk voor de juistheid van de informatie in de documenten. Houd er rekening mee dat onjuistheden, of ze nu per ongeluk of opzettelijk zijn veroorzaakt, tot grote vertraging en hoge boetes kunnen leiden. Ook loop je dan het risico dat je bedrijf op een zwarte lijst komt te staan waardoor export helemaal niet meer mogelijk is. Zorg dus altijd voor juiste documenten.

Dit artikel is een bijdrage van een externe partij en valt buiten de verantwoordelijkheid van de hoofdredactie van Brugmedia.